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SUV发展至今,都是因为TA
阅读 | 好评 2新闻来源:楚雄汽车网编辑:楚雄汽车网发布时间:2020-06-19 15:21

每一款被人钟爱的车型,总是有一些不同凡响的独特魅力,比如浪漫,比如高贵,比如贴心,比如“有求必应”。

通过对人类选择车型时的心理变化,其实我们可以很清楚的判断出每一个时代的流行和消费趋势,而那款抢手的车型往往就是最鲜明的例证。放在当下来看,也可以很好的解释这些年来SUV的现象级发展,能够切合用户的消费喜好才是真正的生存之道,SUV的走红正是归因于此。

回到如今消费升级的时代背景下,中国汽车消费正从量变转为质变,显而易见,更高端的SUV会逐渐成为越来越多用户的新选择。群敌环伺中,没有点过人的硬核实力,恐怕没办法跟上愈发挑剔的消费节奏,那么谈到这样的话题,谁最有话语权?

全新第六代福特探险者的上市,能从绝对清晰的思维逻辑出发,讲好这个答案。

30年背书成就全新第六代探险者

没错,到今天,福特探险者已经经过五次迭代,发展到了第六代车型。其实早在 20世纪40年代,福特就已经打造了全球最早SUV雏形车,只不过,“探险传奇”的真正开始是在1966年。

当时,初代福特Bronco进入市场销售,是军车的专业越野车型开始向运动多功能车型转变的标志性事件。那种强悍的越野能力和实用的宽敞空间与天性崇尚自由的美国精神不谋而合,自此脱颖而出,也为探险者的出现做了很好的背书。

同样是跟随经济形势的变化发展,80年代的美国经济回暖人口剧增,科技水平方兴未艾,只有两门的Bronco逐渐不再能适应消费需求,福特瞄准时机,一举推出基于非承载式后驱平台打造的四门大型SUV,这就是接棒Bronco的新车型——探险者。

放在当时那个年代,能同时拥有轿车的舒适度和充裕的载物空间,并且添加娱乐系统的车型几乎凤毛麟角,这在以工具和玩具为取向的硬派SUV市场是难以想象的,更何况探险者很好的保留了强悍的性能表现,多种优势加于一身,也就注定了探险者之后的一炮而红。

探险者在美国究竟有多受欢迎?也许简单的论述总是不够具体,所以我们统计了这样一组数据:1991年,探险者上市后整个销售年卖出249,640台新车,成为美国SUV车型销量冠军,并以一夫当关的势头一举将SUV从小众品类推向主流。

截至目前,探险者本身的累计销量超过800万台,相当于2分钟卖出一台,也是全美累计销量最高的SUV,哪怕现在也还有360万台探险者服役在路上。

对美国消费市场的意义同样深远,因为探险者的出现,从90年代往后,美国SUV用十年时间超越了轿车。随着美国经济发展达到了新的高度,让炫耀性消费逐年上升, SUV成为美国梦的新象征。

历史不会说谎,销量就是铁证,在整整30年的时间中,探险者已经在大型高端SUV市场树立了自己的IP。

说起探险者,我们想到的是它军用车的前身,是美国精神的代名词,从第五代车型起,探险者就已经是美国Interceptor Utility警车的御用之选,2017年,福特Interceptor Utility警车一款车型已经占到了美国所有警车销量的一半以上。

当全新第六代福特探险者携带着底气与信心登陆市场,作为大型高端SUV的开创者和主导者,话语权不言而喻。

全新第六代探险者的“三口气”

30年的经验积累倾注一身,对于全新第六代福特探险者而言意味着什么?身处遍布焦虑和挑战的时代,真正的探险者不仅是持之以恒领跑时代的先锋,更要以30年来对生活的领悟确立自己的市场价值,成为所有生活探险者们越过山丘的历程注脚。

在全新第六代福特探险者的上市发布会上,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩这样介绍探险者的新形象:很简单,人活三口气,探险者亦然,这三口气分别是底气、霸气和睿气。

何谓底气,全新第六代福特探险者很好的传承了“先消费者之需”的理念,人们最爱的皮卡硬派外观得到了保留,加上本身就是开创现代智能四驱系统的先驱,全新第六代福特探险者同样回归了纵置后驱本源,采用了新一代CD6纵置后驱平台。

动力数据上看,匹配了升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机,最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,配合全新10速手自一体变速器,可7.6秒破百。此外,50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,可以实现媲美轿车5.9米转弯半径。

撑起硬派形象的要归功于高强度笼型车身,最高强度可达1,700Mpa,600Mpa以上高强度钢占比50.8%,保证形象的同时,靠谱也是必须的品质。

那么何谓霸气,同样得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局,所以全新第六代福特探险者具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质。超5米长*超2米宽*近1.8米高的黄金比例整车尺寸3025毫米长轴距,可实现近6平米的座舱空间,对于消费者来说,它完全是那个可以“说走就走的旅行”中的忠诚伙伴。

探险者之所以得到认可,不仅源自它对强悍、性能和安全这些福特品牌最为人认可的核心基因的传承,很大程度上在于它引领时代的先锋进取态度,更取决于从T型车起便根植于福特血脉中的价值观——用创新普及技术进步。

在每一次换代时都将更好的技术带给更多消费者,全新第六代福特探险者用“睿气”诠释了何谓“革新”。所以全系标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,实现0-180km/h全速段自适应巡航,并与牵扯保持相应的安全距离。还搭载了升级版SYNC®+智行信息娱乐系统,可实现70余种模糊语音识别,8大声控功能,让驾乘者保持安全驾驶的同时又不失乐趣。

在人生中连绵不断的山丘面前,随心所欲已然成为当下消费者需要被感知到的心理诉求,全新第六代福特探险者最懂这一点,所以想你所想,为你而来。

40万高端SUV为何绕不开TA

如果说,从前探险的本意为开辟新大陆,发现新世界,那么现在,全新第六代福特探险者的出现也必须从各个维度表达出“探险”的精髓,那么什么才算是冲破边界?什么才算是开疆拓土?

可能不仅仅局限于对过去的传承和对现在的革新,最重要的,是给予用户更加醒目的价值体验。对于中国汽车市场而言,消费升级是不可阻挡的大势,大型高端SUV必然会成为其中的领衔者,在一众豪强之中,什么才是最能得分的筹码?

没错,高端车的核心标准就是性能,而说到性能这个话题,不可避免的就会提到纵置后驱。纵观高端SUV市场,拥有纵置后驱的车型往往也会有一个让人感觉很“高端”的价格,基本是70万价格带才有的配置。不过,全新第六代福特探险者不一样。

基于“探险”的先锋精髓,它超脱于传统主流SUV的价值范式,在消费者密切可感的空间、性能、配置、舒适性和豪华体验上打破了40万元级别的产品定律,带来了70万元级的越级价值。更直白的说,对于消费者来说,40万买纵置后驱,有且只有探险者这个唯一的选择。

也许福特就是这样一个“厚爱用户”的品牌,就SUV这个细分市场来看,福特提供了最全的SUV谱系,全面覆盖多场景多价位的用户需求,买SUV,你永远绕不过福特。对于全新第六代福特探险者同样如此,用固定的预算买越级的品质,你也绕不过一台探险者。

这正是第六代福特探险者使命与责任,往后看,要致敬的是30年传奇历史,往前看,必然要与无数生活的探险者为伴,勇敢去探索那些未知的未来。

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(来源:楚雄汽车网)


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