长城炮商用版的上市，标志着长城炮产品矩阵的进一步完善，从而形成了乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡生活场景全覆盖的产品矩阵，此次长城炮商用版售价区间为9.78-12.88万元。长城炮商用皮卡包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。
让皮卡流行起来
在全球范围中，皮卡是最受欢迎、销量最大的汽车产品类型，也是最具活力的汽车消费载体之一。发达国家中，在美国，皮卡销量份额占比达16%，在澳大利亚，2017年皮卡销量占整个汽车市场的19.9%，皮卡文化积淀深厚；在泰国，皮卡销量份额占比达40%，2018年泰国市场皮卡年销量超过40万辆，是汽车市场第一大品类，在泰国这样的东南亚市场，皮卡凭借强大的实用性已在当地深深扎根，形成自己的独特文化。但在国内，皮卡销量份额占比不足2%，具有巨大的上升空间。
随着今年国家发展改革委、生态环境部、商务部三部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，明确指出：鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。同时，皮卡取消粘贴反光条、喷字。取消皮卡“双证”，相信着在这些政策的支持下将会让皮卡市场迎来重大利好。
针对政策的放宽、消费升级以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度更高，因此长城皮卡作为中国皮卡业的老大，更是站在赶在风口来临前推出了全新的炮(参数|图片)皮卡，并宣布进入到“乘用皮卡”这一细分领域。同时长城炮超级符号有三重含义，POWER力量与实力、PK挑战与创新、PERFECT完美与极致生活，代表着长城炮追求的精神内涵，代表着那些向往自由、无惧挑战、追求完美，有鲜明时代特征的精英人群。
全球化商用大皮卡
从外观上来看了的话，商用版的长城炮在外观上相较于乘用版和越野版在前进气格栅上有着很大的不同的，商用版的前进气格栅部分是没有银色的镀铬装饰条的，而是黑色的星云式中网围绕着一个大大的P的LOGO呈发散状散开，搭配上两侧的鹰眼式的大灯，这个外观还是十分潮流。同时下方还配备了LED光源的日间行车灯。
全球化商用大皮卡
从外观上来看了的话，商用版的长城炮在外观上相较于乘用版和越野版在前进气格栅上有着很大的不同的，商用版的前进气格栅部分是没有银色的镀铬装饰条的，而是黑色的星云式中网围绕着一个大大的P的LOGO呈发散状散开，搭配上两侧的鹰眼式的大灯，这个外观还是十分潮流。同时下方还配备了LED光源的日间行车灯。
商用版的货箱提供了1520*1520*538／1760*1520*538两种货箱尺寸，长轴版货箱尺寸比标准轴版进深大了240mm，为同级别中最深货箱尺寸。同时全系车型标配货箱宝，保护箱体内测，减少后期使用维护成本，同时还对防滚架进行了重新的设计，将其像后端延伸，更加方便了物品的固定。商用版的货箱末端没有像乘用版的增加了踏步，在便捷性上可能会相对差了一些。
总体来说长城炮商用版外观的气势相对内敛，商用版车型最大的优势体现在载物方面，加长的轴距让货厢进深更为突出，货架也进行了重新的设计，更符合它的定位侧重。
内饰方面总的来说与乘用版的内饰基本一致，但是在一些细节方面和用料方面有一些的差异。中控台区域为对称式的造型，功能分区简洁明了，呈现出了简单大方的视觉感受。中控台的上方用料为与乘用版的软件材质不一样，而是采用了硬塑料，中控台前部为皮革材质，触感还是十分的不错。方向盘为皮革材质包裹但是握感偏硬，方向盘两侧为多媒体、定速续航、语音唤醒等控制按键，值得一提的是定速续航为全系标配，更加方便了后期用车。仪表盘区域设计的十分简洁明了。
中控区域的9英寸触控屏为全系标配支持语音控制、车机手机互联等功能，同时领航版车型上还配备了自动空调和天窗，在同级别车型中有着明显的优势。
在动力方面，长城炮商用版有柴油和汽油两种动力，最大功率分别为163、190马力，峰值扭矩分别为400、360牛·米；在传动方面柴油动力搭配是6挡手动变速箱，而汽油版车型则有6MT、采埃孚8AT两种变速箱可供选择，两种动力配置均满足国六B排放标准，其中4D20M的2.0T四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400N•m的峰值扭矩，是目前市场上所有满足国六B排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。GW4C20B汽油国六2.0T发动机，可在1800-3600转的区间内输出360N·m的最大扭矩，也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。匹配采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式。
在安全配置方面，长城炮商用版配备了博世最新一代9.3版本ESP，集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，同时搭载倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置，在被动安全方面，高强度的车身和碰撞自动解锁、断油功能，再加上全系标配双安全气囊，可以说长城炮商用版在安全配置方面给用户提供了超前的检测，超强的保护。
硬实力剑指世界前三皮卡品牌
长城汽车已经实现了全球研发、全球制造、全球销售；坐拥“七国十地”的研发布局优势，长城皮卡正加速进化，因地制宜开发新品，可满足不同国家和地区的需求。同时全球化生产体系随着长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产后，长城汽车在全球范围已拥有保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆5个整车工厂。同时，江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地的全工艺整车生产基地也正在推进中。届时，它们将共同与分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成“9+5”的全球化生产体系。
除了硬实力以外，长城汽车还以用户为中心，发布了“超级五星”计划，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面全面发力，打造全场景皮卡车生活，全面加速全球化进程。
同时在，上市发布会现场长城炮还结合商用皮卡用户需求，开启了长城炮商户联盟，服务千行百业。改变传统车企和用户单纯的买售关系，和用户成为真正的伙伴，线上以APP为聚合平台，线下以经销商为核心，搭建交流服务平台，实现用户与用户、用户与厂商之间的资源共享，实现共赢。
长城炮商用皮卡作为专门针对商务精英们打造的新一代智能商用大皮卡，是助力他们开拓创新、驰骋事业的最佳实力伙伴。在生活环境日益更新的今天，皮卡的价值也将被重新定义，长城炮商用版的货箱具备了无限改装的可能性，有着极强的可塑性的同时也将给我们带来无限的商业价值。因此长城炮商用皮卡十分适用对生意生活有更高要求的商务精英们。
长城炮商用版的上市，标志着长城炮产品矩阵的进一步完善，从而形成了乘用皮卡、越野皮卡及商用皮卡生活场景全覆盖的产品矩阵，此次长城炮商用版售价区间为9.78-12.88万元。长城炮商用皮卡包括汽/柴油发动机、8挡手自一体/6挡手动变速器、两驱/四驱、标准货箱/长货箱、精英型/领航型共17个版本供消费者选择。让皮卡流行起来
在全球范围中，皮卡是最受欢迎、销量最大的汽车产品类型，也是最具活力的汽车消费载体之一。发达国家中，在美国，皮卡销量份额占比达16%，在澳大利亚，2017年皮卡销量占整个汽车市场的19.9%，皮卡文化积淀深厚；在泰国，皮卡销量份额占比达40%，2018年泰国市场皮卡年销量超过40万辆，是汽车市场第一大品类，在泰国这样的东南亚市场，皮卡凭借强大的实用性已在当地深深扎根，形成自己的独特文化。但在国内，皮卡销量份额占比不足2%，具有巨大的上升空间。
随着今年国家发展改革委、生态环境部、商务部三部门联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，明确指出：鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。同时，皮卡取消粘贴反光条、喷字。取消皮卡“双证”，相信着在这些政策的支持下将会让皮卡市场迎来重大利好。
针对政策的放宽、消费升级以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度更高，因此长城皮卡作为中国皮卡业的老大，更是站在赶在风口来临前推出了全新的炮(参数|图片)皮卡，并宣布进入到“乘用皮卡”这一细分领域。同时长城炮超级符号有三重含义，POWER力量与实力、PK挑战与创新、PERFECT完美与极致生活，代表着长城炮追求的精神内涵，代表着那些向往自由、无惧挑战、追求完美，有鲜明时代特征的精英人群。
全球化商用大皮卡
从外观上来看了的话，商用版的长城炮在外观上相较于乘用版和越野版在前进气格栅上有着很大的不同的，商用版的前进气格栅部分是没有银色的镀铬装饰条的，而是黑色的星云式中网围绕着一个大大的P的LOGO呈发散状散开，搭配上两侧的鹰眼式的大灯，这个外观还是十分潮流。同时下方还配备了LED光源的日间行车灯。
全球化商用大皮卡
从外观上来看了的话，商用版的长城炮在外观上相较于乘用版和越野版在前进气格栅上有着很大的不同的，商用版的前进气格栅部分是没有银色的镀铬装饰条的，而是黑色的星云式中网围绕着一个大大的P的LOGO呈发散状散开，搭配上两侧的鹰眼式的大灯，这个外观还是十分潮流。同时下方还配备了LED光源的日间行车灯。
商用版的货箱提供了1520*1520*538／1760*1520*538两种货箱尺寸，长轴版货箱尺寸比标准轴版进深大了240mm，为同级别中最深货箱尺寸。同时全系车型标配货箱宝，保护箱体内测，减少后期使用维护成本，同时还对防滚架进行了重新的设计，将其像后端延伸，更加方便了物品的固定。商用版的货箱末端没有像乘用版的增加了踏步，在便捷性上可能会相对差了一些。
总体来说长城炮商用版外观的气势相对内敛，商用版车型最大的优势体现在载物方面，加长的轴距让货厢进深更为突出，货架也进行了重新的设计，更符合它的定位侧重。
内饰方面总的来说与乘用版的内饰基本一致，但是在一些细节方面和用料方面有一些的差异。中控台区域为对称式的造型，功能分区简洁明了，呈现出了简单大方的视觉感受。中控台的上方用料为与乘用版的软件材质不一样，而是采用了硬塑料，中控台前部为皮革材质，触感还是十分的不错。方向盘为皮革材质包裹但是握感偏硬，方向盘两侧为多媒体、定速续航、语音唤醒等控制按键，值得一提的是定速续航为全系标配，更加方便了后期用车。仪表盘区域设计的十分简洁明了。
中控区域的9英寸触控屏为全系标配支持语音控制、车机手机互联等功能，同时领航版车型上还配备了自动空调和天窗，在同级别车型中有着明显的优势。
在动力方面，长城炮商用版有柴油和汽油两种动力，最大功率分别为163、190马力，峰值扭矩分别为400、360牛·米；在传动方面柴油动力搭配是6挡手动变速箱，而汽油版车型则有6MT、采埃孚8AT两种变速箱可供选择，两种动力配置均满足国六B排放标准，其中4D20M的2.0T四缸柴油发动机，在1500-2500转时可输出400N•m的峰值扭矩，是目前市场上所有满足国六B排放标准的皮卡中，升扭矩最强的柴油动力。GW4C20B汽油国六2.0T发动机，可在1800-3600转的区间内输出360N·m的最大扭矩，也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。匹配采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式。
在安全配置方面，长城炮商用版配备了博世最新一代9.3版本ESP，集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等功能，同时搭载倒车影像、右前盲区监测、胎压监测等配置，在被动安全方面，高强度的车身和碰撞自动解锁、断油功能，再加上全系标配双安全气囊，可以说长城炮商用版在安全配置方面给用户提供了超前的检测，超强的保护。
硬实力剑指世界前三皮卡品牌
长城汽车已经实现了全球研发、全球制造、全球销售；坐拥“七国十地”的研发布局优势，长城皮卡正加速进化，因地制宜开发新品，可满足不同国家和地区的需求。同时全球化生产体系随着长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产后，长城汽车在全球范围已拥有保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆5个整车工厂。同时，江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地的全工艺整车生产基地也正在推进中。届时，它们将共同与分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂一起形成“9+5”的全球化生产体系。
除了硬实力以外，长城汽车还以用户为中心，发布了“超级五星”计划，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验五大方面全面发力，打造全场景皮卡车生活，全面加速全球化进程。
同时在，上市发布会现场长城炮还结合商用皮卡用户需求，开启了长城炮商户联盟，服务千行百业。改变传统车企和用户单纯的买售关系，和用户成为真正的伙伴，线上以APP为聚合平台，线下以经销商为核心，搭建交流服务平台，实现用户与用户、用户与厂商之间的资源共享，实现共赢。
长城炮商用皮卡作为专门针对商务精英们打造的新一代智能商用大皮卡，是助力他们开拓创新、驰骋事业的最佳实力伙伴。在生活环境日益更新的今天，皮卡的价值也将被重新定义，长城炮商用版的货箱具备了无限改装的可能性，有着极强的可塑性的同时也将给我们带来无限的商业价值。因此长城炮商用皮卡十分适用对生意生活有更高要求的商务精英们。
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